ÖBB i Stadler pokazują pierwszego piętrowego Cityjeta

Austriackie Koleje Federalne (ÖBB) i Stadler zorganizowały na Dworcu Centralnym w Wiedniu uroczystość odsłonięcia nowego, piętrowego pociągu Cityjet, przeznaczonego do transportu lokalnego. Następnie pociąg wyruszył w swoją pierwszą podróż. W swoją inauguracyjną trasę przejechał z Dworca Centralnego w Wiedniu do Wiener Neustadt.

ÖBB zainwestuje około 1,5 miliarda euro w łącznie 109 nowych, najnowocześniejszych piętrowych pociągów Cityjet firmy Stadler. Wprowadzenie tych nowoczesnych pociągów piętrowych jest częścią największego programu inwestycyjnego ÖBB, który przewiduje przeznaczenie 6,1 miliarda euro na zakup łącznie około 330 nowych pociągów do 2030 roku.

Nowe piętrowe pociągi firmy Stadler zostaną wprowadzone do ruchu pasażerskiego pod koniec czerwca na trasie Wiedeń Floridsdorf – Payerbach/Reichenau. Ich głównym obszarem eksploatacji w regionie wschodnim będzie oś północ-południe. Obejmuje to połączenia REX ze Znojma/Retz przez Nordwestbahn i Brzecław/Bernhardsthal oraz Wiedeń do Wiener Neustadt i Payerbach-Reichenau.

– Kontynuujemy inwestycje w większy komfort i przepustowość lokalnych połączeń kolejowych. Łącznie w Dolnej Austrii i Wiedniu będziemy mieli do dyspozycji 109 nowych piętrowych pociągów Cityjet firmy Stadler. Region wschodni odnotowuje szczególnie dużą liczbę pasażerów kolei; to właśnie tam obsługujemy około dwóch trzecich naszych lokalnych połączeń kolejowych. Nowe piętrowe pociągi Cityjet oferują nie tylko znacznie więcej miejsca, ale także większy komfort dzięki przestronnym, wielofunkcyjnym przestrzeniom dla rowerów i wózków dziecięcych, a także strefom wsiadania i wysiadania bez barier – powiedział prezes ÖBB, Andreas Matthä.

– Kolej jest fundamentalnym czynnikiem na naszej drodze do transformacji w dziedzinie mobilności. Fakt, że inwestujemy rekordowe kwoty w rozbudowę i modernizację austriackiej sieci kolejowej do 2030 roku, jest wyraźnym potwierdzeniem, że traktujemy to zadanie bardzo poważnie. Ponadto ÖBB zainwestuje 6,1 miliarda euro w zakup ponad 300 pociągów, aby zapewnić mieszkańcom Austrii najnowocześniejsze i komfortowe podróże koleją – powiedział minister ds. mobilności Peter Hanke.

– Ten pociąg łączy w sobie najnowocześniejszą technologię z najwyższym poziomem komfortu i wyznacza nowe standardy w zakresie efektywności energetycznej i przyjazności dla środowiska. Wspólnie z ÖBB oferujemy pasażerom nie tylko komfortową podróż, ale także wnosimy istotny wkład w zrównoważoną mobilność – w Austrii i na całym świecie – powiedział Peter Spuhler, Przewodniczący Rady Dyrektorów Stadler.

Nowy piętrowy pociąg Cityjet

Nowy flagowy pociąg oferuje szeroką gamę udogodnień, które zwiększają komfort i dostępność dla pasażerów. Należą do nich:

• Nowoczesne wnętrze w stylu Cityjet
• Wygodne fotele
• Przestronne, dostępne strefy wsiadania i wysiadania z niską podłogą
• Strefy wielofunkcyjne w każdym wagonie z miejscem na rowery, wózki dziecięce i bagaż
• Automatyczna klimatyzacja w przedziale pasażerskim wykorzystująca naturalny i przyjazny dla środowiska czynnik chłodniczy
• Gniazdka elektryczne, w tym porty USB, w każdym rzędzie siedzeń
• Nowoczesny system informacji pasażerskiej z informacjami w czasie rzeczywistym na monitorach
• Dwa wydzielone miejsca dla wózków inwalidzkich w środkowym wagonie z regulowanymi stolikami
• Od dwóch do czterech toalet, z których jedna jest dostępna i wyposażona w przewijak
• Bezpłatne Wi-Fi i monitoring

Dane techniczne w skrócie:

• Prędkość maksymalna: 160 km/h
• Długość pociągu: 160 m (układ sześciowagonowy) lub 107 m (układ czterowagonowy)
• Liczba miejsc siedzących: ok. 591 (pociąg sześciowagonowy) lub ok. 371 (pociąg czterowagonowy)
• Miejsca dla wózków inwalidzkich: 2 w środkowym wagonie z regulowanymi stolikami bocznymi